冷落了许久的文字，再提笔，竟有些生疏，有些无所适从。翻读着曾经的文字，咀嚼着疼痛，似曾相识。
　　
　　疲于表达的日子里，总有一些人不断发来信息，亲，说好的文字呢？有人常说，我是为文字而生的女子，殊不知，文字之于我，仅是一种表达而已。
　　
　　当文字的茧丝捆绑了情感时，隐忍着文字尖锐划过心间的疼痛，隐忍着把自己艰难地蜷缩在四四方方的格子里的难过，我在等待，等待一切变得平和，等待平和地可以心如止水。文字，我最忠实的伴侣，却比起孤单更令人觉得孤独。于是，疲于写作，慢慢沉默。
　　
　　一切本该寂静了，蝉鸣不合时宜地演奏了一曲交响乐，哦，盛夏已来临。郁郁葱葱的绿疯狂地蔓延着，一副重彩的油墨画在眼前铺开，忽而，它成了一个立体的世界。我以为，某个夏天的记忆会变得苍白，直到把它忽略，只叹，逢夏又忆。
　　
　　我是一个爱回忆的孩子，一个任性的孩子。我总觉得南国是个爱偷懒的孩子，总愤恨它把四季的轮回演变成了单调的春夏交替，其实，分明的四季之中，最爱不过春夏。(散文网 www.sanwen.org.cn)
　　
　　尚还在江南的故里时，飘雪的冬天是孤独，是凉意，心中萌动着对春日的祈盼；春雨润物的时节是恬淡，柔柔的心绪就像是一条粉色的丝带，轻轻系一个蝴蝶结摆放在心间；聒噪的盛夏是焦躁，和着蝉鸣一直安静不下的小心脏不安地催促着秋日；静谧的秋天是平静、沉默，拈一片落叶夹放在书间已然心安。习惯了家乡的四季，终于读不懂离乡多年后的自己。南国的天空永远都是不变的澄澈，蔚蓝地如同镜子，让我不敢直视。天上的云儿啊，你可否代替我再看一眼故里的天空？
　　
　　文字终究是很轻的东西，就像曾经写下的心情，到现在已经开始苍白了。
　　
　　荏苒年华几番心意浓淡，任凭时光斑驳冷暖。《沉思录》里曾说，宁静，不过是心灵的井然有序。午后，一杯花茶，安静的吃几粒葡萄，聆听着风吹过窗边的风铃，看着紫色的薰衣草安静地绽放，一曲柔和的纯音乐，足矣。抬头，忍住泪。目睹者雀跃的绿在风中狂热的起舞，如同一直矜持着隐忍着的牵念，疏落、飘摇。在这样的时光里，提醒自己做个懂得克制的孩子；在芳菲的盛夏里，在心做的池塘里，把快乐深种，化云水禅心入尘世烟火，让它长成一株莲，带着禅意的风骨，以姣好的姿态，开成寂静的流年，在旁人触及不到的地方，安度风雨。
　　
　　听说，今夜会有流星雨，哪怕是一个人在文字和音乐里度过，我也要许下心愿：此生，愿做个不美却善良的女子，于浮生中做一个清简的女子。
　　
　　前不久在报纸上看了一则关于火车北站的报道，让我想起了什么。是的，趁现在北站还在，用相机将它留住，免得以后拆了，那时除了遗憾就是后悔，可后悔都没用了。
　　
　　二月二十四那天，阳光明媚，天气出奇地好，正巧有空，我驱车来到北站。映入眼前的是一幢不算古老但显得特别沧桑的建筑，若不是墙上面还留有斑驳的标语和“湛江北站”的字样，我还以为是幢私人别墅。只可惜，门窗都被砖彻封起来，破坏了整体的美感。
　　
　　进入里面，左右两边都有座长形的房子，高大约有五六米，看样子是用来堆放货物的库房，现在皆被移为他用。站台很窄、也很矮。因为长期的不使用，站台早已是杂草从生，让人有种萧瑟的感觉。站台离地面仅一两个台阶高，看到这里的布局，很小的正门、很宽的侧门、很长的库房、很低的站台。北站应该是个货运站，而不是客运站。
　　
　　正在拍摄中，忽然听到火车汽笛声，走下站台，就看见一列火车飞驰而过，这是一列由蒸汽机车牵引的客车。看着那还是由蒸汽机车牵引的闷罐子车，心中不由闪过一阵阵的酸楚。其他城市正如火如荼地建高铁，跑的是和谐号时，湛江仍开着可以成为古董的列车在奔跑。长期以来，湛江就只有一条线路与外界联通，现在借粤海铁路之风多了一条线路，但这还是与一个地级市的身份不符。许多的工业产品与农业产品不能及时地通过铁路输送到全国各地，可见湛江的经济落后到何种程度？
　　
　　看着那远去的火车，突然间想起很久以前看过的一篇报道：已经不记得是哪一个级别的领导坐火车来湛江视察，在火车南站下车，看到南站和现在的北站一个样时，丢下一句刺痛湛江人的话：这么简陋，简直就是一个小镇的车站，哪里像是一个地级市的车站。随行人员都说这就是湛江的火车南站，但那位领导仍不相信，立即坐车返回。
　　
　　不知现在还有哪位重量级的领导会坐火车来视察湛江？也真期盼真的有重量级的领导会坐火车视察湛江，来个当头棒喝，让湛江从此告别蒸汽机车时代，迈进舒适的和谐号时代！因为火车也是一个城市形象和经济能力的体现，期待这一天不再是遥遥无期。